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實力詹陽公司主持參與了“國家科技支撐計劃”等多個重大科技創(chuàng)新項目，獲得“中國工業(yè)大獎表彰獎”“中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎一等獎”、國家工信部“2022年度單項冠軍產(chǎn)品”“貴州企業(yè)50強”等省部級以上榮譽稱號以及授權(quán)專利近三百項，其中公司核心產(chǎn)品履帶式全地形車還多次參加南極科考任務(wù)，在擔負雪地運送、冰蓋科考、應急救援等科考任務(wù)中表現(xiàn)出卓越的性能，發(fā)揮了不可替代的作用，獲得廣泛贊譽，實現(xiàn)了國產(chǎn)大型極地科考裝備零的突破，被央視大型節(jié)目譽為“大國重器”。
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解決方案公司設(shè)有國家博士后科研工作站、省工程機械工程研究中心、省級技術(shù)中心、省級工業(yè)設(shè)計中心，也是省級大數(shù)據(jù)+工業(yè)深度融合試點示范企業(yè)，其中貴州省工程機械工程研究中心下設(shè)工程技術(shù)研究院、工藝技術(shù)研究院，包含8個專業(yè)研究所（中心），擁有焊接、電氣、傳動、遠程控制等四個省級實驗室。
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服務(wù)支持詹陽重工運用當今成熟的機、電、液、控，和智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，配合工藝完善的機械制造、智能制造能力、檢測能力，和完善的質(zhì)量體系，實現(xiàn)了規(guī)?；⑾盗谢a(chǎn)，產(chǎn)品整機性能卓越高效、節(jié)能環(huán)保，滿足客戶需求。
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詹陽動態(tài)公司核心產(chǎn)品履帶式全地形車參加了第32至37次南極科考任務(wù)，在擔負雪地運送、冰蓋科考、應急救援等科考任務(wù)中表現(xiàn)出卓越的性能，發(fā)揮了不可替代的作用，獲得廣泛贊譽，實現(xiàn)了國產(chǎn)大型極地科考裝備零的突破，被央視大型節(jié)目譽為“大國重器”；“高速挖掘裝載機”榮獲國家工信部“2022年度單項冠軍產(chǎn)品”稱號，其關(guān)鍵技術(shù)研究及應用獲得中國機械工業(yè)科技進步獎二等獎；北京冬奧會期間，河北省消防總隊用于該系列產(chǎn)品改裝的“雪地主戰(zhàn)車”為北京冬奧會應急救援保障作出了積極貢獻
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國產(chǎn)全地形車將首次參加南極科考任務(wù)
發(fā)布時間：
2015-06-30
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2015年6月30日，貴州詹陽動力重工有限公司全地形車赴南極科考簽約儀式在貴陽舉行。中國工業(yè)報記者獲悉，這款全地形車將于2015年10月運抵上海港，正式參加我國雪龍?zhí)柕?2次科考任務(wù)。
2015年6月30日，貴州詹陽動力重工有限公司全地形車赴南極科考簽約儀式在貴陽舉行。中國工業(yè)報記者獲悉，這款全地形車將于2015年10月運抵上海港，正式參加我國雪龍?zhí)柕?2次科考任務(wù)。
國家海洋局極地研究中心副主任孫波向本報記者介紹，目前我國極地科考的運輸裝備，如大型破冰船、雪地車等大多來自進口。2014年11月18日，國家主席習近平在澳大利亞視察雪龍?zhí)柲蠘O科考船時，明確指示要盡快實現(xiàn)各類裝備的國產(chǎn)化。作為極地科考后勤裝備的負責人，孫波對本報記者表示，近年來中國工程機械規(guī)模和技術(shù)水平得到迅速提升，取得了令人驚喜的進步，極地中心愿意與詹陽動力聯(lián)手，采用國產(chǎn)裝備完成科考任務(wù)，這將對今后我國參與南極重大項目開發(fā)具有標志性意義。
貴州詹陽動力重工有限公司雖然地處西南一隅，但其前身曾是我國液壓挖掘機技術(shù)的鼻祖。通過利用自身多年來的工程機械產(chǎn)品技術(shù)沉淀，以及2005年與新加坡企業(yè)合資后引進消化的創(chuàng)新技術(shù),詹陽動力不但在輪式、履帶式液壓挖掘機獨占市場鰲頭，而且在特種工程機械的研發(fā)上取得突破性進展。經(jīng)過歷時7年的國產(chǎn)化研發(fā)，詹陽動力采用“消化、引進、吸收和再創(chuàng)新”模式，開發(fā)出全地形、全天候的水陸兩用多功能車，并適用于雪地、沙漠、灘涂、戈壁、山地、水域等復雜地形。產(chǎn)品優(yōu)良的機動性能和卓越的環(huán)境適應能力，以及高比率的國產(chǎn)化水平，獲得了中國極地研究中心的關(guān)注和認可。經(jīng)過雙方的多次對接和審慎評估，中國極地科考中心和貴州詹陽動力重工有限公司一致認為，實施極地型全地形運輸車研發(fā)項目是完全可行的。
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